자동차 APPLICATION 소개
현대의 자동차 소비자들의 니즈는 최고의 성능과 친환경성을 결합한 차량을 원합니다. 다양한 요구를 충족하려면 적절한 기술, 적절한 파트너 및 데이터를 활용하여 보다 효율적으로 작업할 수 있는 능력이 필요합니다. (주)택산이엔지는 자동차 산업에 대한 많은 경험을 통해 전문 지식을 보유하고 있으며 많은 자동차 회사들이 가장 신뢰할 수 있는 결과를 위해 Baker Hughes의 산업용 내시경 기술과, Druck 압력 측정 기술을 통해 자동차 산업의 여러 니즈를 충족시키고 있습니다.
Borescope를 통한 중공업 & 플랜트 분야 검사 대상의 종류
- 자동차 배관 용접부 검사
- 자동차 엔진 검사
APPLICATION
실린더 (1)
실린더는 증기 기관·내연 기관 등의 핵심 구성 요소로, 속이 빈 원통형 구조 안에서 피스톤이 증기나 가스의 압력에 의해 왕복 운동을 할 수 있도록 하는 역할을 합니다. 즉, 실린더는 피스톤이 상하(또는 왕복) 운동을 수행할 수 있도록 안내하고 압력을 효율적으로 전달하는 기능을 담당합니다.
실린더 (2)
우측 사진과 같은 엔진내 실린더의 부식 및 손상이 오게 되면 엔진오일의 누수로 이어질 수 있으며, 엔진 진동 및 소음의 원인이 될 수 있습니다. 더 나아가 엔진 전체의 고장의 원인이 될 수 있으며, 이는 안전상의 문제가 될 수 있기 때문에 내부 RVI검사가 매우 중요합니다.
캠체인 (1)
자동차 캠체인의 역할은 벨브 구동이며, 크랭크축과 캠축을 캠체인으로 연결하여 일정한 타이밍으로 돌리는 역할을 합니다. 캠체인은 자동차 노후화 및 부식, 충격으로 인해 문제가 발생할 수 있습니다. 엔진의 소음이 심해지며 캠체인이 끊어지면 해당차량의 구동이 멈추며 심할 경우 엔진 전체의 교체를 해야할 수 있습니다.
캠체인 (2)
자동차내 엔진 내부의 캠체인은 캠을 돌리기 위한 체인이며 캠은 밸브를 열고 닫는 역할을 하는 부품 입니다. 캠체인이 늘어날 경우 엔진에 크랙을 발생시킬 수 있으며 캠체인의 파손으로 인한 파편이 생기면 엔진이 손상되거나 미작동을 야기시킬 수 있습니다. 엔진 내부 전체를 육안으로 확인하는 것이 불가능 하기 때문에 산업용 내시경이 엔진의 내부를 검사 하는데 유용하게 활용되고 있습니다.
연료분사노즐 (1)
실린더 헤드 연소실에 장착되어 엔진이 압축 시 연료를 분사하는 역할을 합니다. 분사 펌프에서 고압의 연료가 연료 파이프를 통하여 노즐에 도착하면 고압의 연료(약 50∼60kg/cm2)는 노즐 팁을 밀어 올려 압력 스프링의 장력을 이기면서 연료가 분사됩니다. 연료가 기화기의 벤투리 또는 연료 분사 장치의 경우 연소실 속으로 방출될 때 연료가 통과하는 제트(jet) 또는 구멍을 말합니다.
연료분사노즐 (2)
자동차 엔진 내부의 연료 분사 노즐은 분사구를 가공하는 과정에서
버(Burr)라는 미세한 금속 조각이 발생할 수 있습니다.
이러한 버를 적절히 제거하거나 검수하지 않으면 연료 분사에
장애가 생기거나 분사 노즐이 막혀 엔진 고장의 원인이 될 수 있습니다.
따라서 가공 후 반드시 제품 내부 상태를 확인해야 합니다.
